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空压机油耗过大或排出压缩空气含有油分,是什么原因?
1 加油过多。油位过高,煤矿空压机节能改造,气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量**标。所以加油量应控制在红线上黄线下。
2 更小压力弹簧失效导致开起压过低,油器分离器前后压差过大,复盛空压机节能改造,罐内油气混合气流速高,筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走,从而影响油气分离效果。
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导致空压机高温的原因
温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接进入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。
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螺杆式空压机运行注意事项
不要在有可能吸人易燃或有毒气体的地方操作空压机。运行过程中不允许堵塞空压机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用,否则不允许将压缩空气用来呼吸。
不要在**过铭牌上规定的压力情况下运转,尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。
运转时必须关闭全部隔音罩柜门。